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GMGT1型通過式磨革機(jī)液壓和氣動系統(tǒng)分析

作者:鄭艷梅發(fā)表日期:2016-06-28閱讀量:16094

    GMGT1型通過式磨革機(jī)液壓和氣動系統(tǒng)分析徐根華1(連云港皮革機(jī)械廠,連云港222069)地分析,對使用中出現(xiàn)的液壓、氣動故障提出了解決方法刖言皮革機(jī)械也同其它行業(yè)的機(jī)械設(shè)備一樣,自動化程度不斷提高國產(chǎn)皮革機(jī)械在80年代末和90年、代初,大多采用傳統(tǒng)的機(jī)械傳動,以磨革機(jī)為例,磨革輥的軸向擺動采用的是機(jī)械結(jié)構(gòu)一一偏心蝸輪結(jié)構(gòu),其偏心量和擺動頻率均不能調(diào)整;皮革進(jìn)給要操作人員用力踩踏板通過杠桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),操作人員勞動強(qiáng)度很大,效率很低。90年代初、中期,一些較先進(jìn)的皮革機(jī)械產(chǎn)品采用了變頻調(diào)速,由于皮革廠一般在較偏僻的地區(qū),電壓穩(wěn)定性差,有時(shí)會影響變頻器的正常工作。90年代中、后期,部分皮革機(jī)械產(chǎn)品采用了先進(jìn)的液壓傳動和氣動控制技術(shù),使操作更方便省力,運(yùn)行更可靠,效率更高。

  1GMGT1磨革機(jī)液壓系統(tǒng)分析GMGT1磨革機(jī)是目前國產(chǎn)磨革機(jī)中最先進(jìn),自動化程度最高的一種磨革設(shè)備。該機(jī)的液壓系統(tǒng)實(shí)度無級可調(diào)。

  1.1液壓系統(tǒng)的工作原理為GMGT1型磨革機(jī)的液壓原理圖。磨革輥的軸向擺動由液壓馬達(dá)1實(shí)現(xiàn),供料輥的轉(zhuǎn)動由液壓馬達(dá)2帶動液壓系統(tǒng)額定工作壓力6.3MPa,實(shí)際工作壓力約為4MPa工作時(shí),電機(jī)帶動葉片泵將表i故障處理方法馬達(dá)漏油更換馬達(dá)密封圈檢查溢流閥1和溢流閥2調(diào)定壓力是否正確馬達(dá)不轉(zhuǎn)檢查節(jié)流閥和調(diào)速閥是否已打開檢查磨革輥、供料輥有無卡死現(xiàn)象檢查聯(lián)軸節(jié)磨損情況馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)檢查油溫是否超過60C以上,若超過用冷卻器冷卻油液使用是否超過半年,若超過更換新的液壓油液壓油送到馬達(dá)1,驅(qū)動馬達(dá)1旋轉(zhuǎn),然后油液分兩路,一路經(jīng)節(jié)流調(diào)速閥和溢流閥2回油箱;另一路經(jīng)電磁換向閥后驅(qū)動馬達(dá)2通過調(diào)速閥回油箱,如供料輥退出時(shí),電磁閥換位,油液經(jīng)電磁換向閥直接回油箱。溢流閥1的調(diào)定工作壓力為4MPa,溢流閥2的調(diào)定工作壓力為1.2液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)量的葉片泵供應(yīng)兩只串接的擺線馬達(dá)的工作液壓油。為了達(dá)到馬達(dá)1和馬達(dá)2速度獨(dú)立可調(diào),通過在馬達(dá)1出口處接一旁油回路來實(shí)現(xiàn)因驅(qū)動磨革輥擺動的馬達(dá)1負(fù)荷較小,其馬達(dá)進(jìn)出口壓力差為8MPa,轉(zhuǎn)速在60150轉(zhuǎn)分無級可調(diào);驅(qū)動供料輥的馬達(dá)2工作時(shí),最大負(fù)荷為20MPa,轉(zhuǎn)速為0~60轉(zhuǎn)分無級可調(diào),所以將驅(qū)動磨革輥擺動的馬達(dá)1作為第1級,以保證其有相應(yīng)的轉(zhuǎn)速;因馬達(dá)2的轉(zhuǎn)速較低,所以多余的液壓油經(jīng)旁路流回油箱通過控制設(shè)在旁路上的節(jié)流閥的開度大小,達(dá)到使馬達(dá)1調(diào)速的目的馬達(dá)2的調(diào)速通過調(diào)速閥實(shí)現(xiàn),該調(diào)速閥設(shè)在馬達(dá)2的出口油路處,目的是起到產(chǎn)生背壓的作用,使馬達(dá)2運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)3液壓系統(tǒng)的故障及解決方法該液壓系統(tǒng)的控制回路采用全密封疊加閥結(jié)構(gòu),在環(huán)境較差的場合也能穩(wěn)定工作,可靠性極高,極少出現(xiàn)故障。一般故障及解決方法見表1 2GMGT1磨革機(jī)氣動原理與分析氣動控制的工作介質(zhì)為壓縮空氣,對環(huán)境沒有任何污染,所以氣動控制在機(jī)械設(shè)備的自動控制中應(yīng)用十分廣泛,壓縮空氣的工作壓力多在0.7MPa以下,所以自動控制多用于受力不大的自動控制系統(tǒng)中。

  2.1GMGT1磨革機(jī)氣動原理制原理圖工作時(shí),空壓機(jī)將壓縮空氣(壓力為0.6~0.7MPa)送入設(shè)在磨革機(jī)上的氣源處理三聯(lián)件后,分4路獨(dú)立控制4個(gè)動作:供料輥進(jìn)退、罩蓋開合、壓皮板開合、磨革輥制動氣源處理三聯(lián)件的作用是將壓縮空氣進(jìn)行水氣分離、調(diào)壓和加油潤滑氣缸等執(zhí)行元件。

  2.2氣動系統(tǒng)特點(diǎn)從氣動原理圖可以看出,氣動傳動不同于液壓傳動,無需設(shè)回氣回路,做功完畢的壓縮空氣直接排空即可,雙作用氣缸采用二位五通電磁換向閥,單作用氣缸采用二位三通電磁換向閥,控制罩蓋開合的氣缸動作需平穩(wěn)無沖擊,所以其出氣口處設(shè)有調(diào)節(jié)平緩程度的節(jié)流閥;供料輥進(jìn)退氣缸要求皮革送進(jìn)時(shí)動作較慢,退出時(shí)動作較快,所以設(shè)兩只單向節(jié)流調(diào)速閥,分別控制供料輥進(jìn)和退的速度23氣動系統(tǒng)故障分析該氣動系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)質(zhì)耐壓塑料管和優(yōu)質(zhì)插入式接頭,拆裝快速可靠,不易漏氣,主要故障是氣缸在長時(shí)間使用后出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,更換氣缸密封圈即可。


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