油鋸的工作原理
為使油鋸連續(xù)工作,活塞必須在推動曲軸后回到原來位置,以便再次推動曲軸,這就要求活塞能在氣缸里做往復(fù)運動?;钊麖臍飧滓欢诉\動到氣缸的另一端,叫做一個沖程。
油鋸的工作循環(huán),由進氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。
第一沖程:活塞自下止點向上移動,氣缸上的進氣孔、排氣孔和換氣孔同時被關(guān)閉,進入氣缸的混合氣被壓縮;活塞繼續(xù)向上移動,進一步壓縮混合氣,進氣孔會隨著活塞上移露出,可燃混合氣此時經(jīng)活塞下面流入曲軸箱。
第二沖程:活塞壓縮到上止點附近時,火花塞正好跳火,點燃可燃混合氣,燃?xì)馀蛎浲苿踊钊乱谱鞴?。隨著活塞下移,進氣孔關(guān)閉,密閉在曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣被壓縮;當(dāng)活塞接近下止點時排氣孔開啟,廢氣因強大壓力而沖出;隨后換氣孔開啟,受預(yù)壓的可燃混合氣經(jīng)換氣通道沖入氣缸,驅(qū)除廢氣,進行換氣過程。
油鋸的排氣過程和進氣過程統(tǒng)稱為換氣過程,換氣的作用是把上一循環(huán)的廢氣排除干凈,使本循環(huán)供入新鮮氣體,以使盡可能多的燃料在氣缸內(nèi)完全燃燒,使油鋸達到更大的功率。換氣過程的好壞直接影響油鋸的使用狀況,我們應(yīng)該減小進、排氣系統(tǒng)的流動阻力,所以需要定期清理通道的積碳和清洗空氣濾清器。